Der Ursprung der Sicherheitsgurte im Automobil

Der Ursprung der Sicherheitsgurte im Automobil. Sicherheitsgurte als grundlegende Schutzvorrichtung zum Schutz von Fahrern und Beifahrern bei Autounfällen wurden früher als das Auto geboren. Bereits 1885 tauchten Sicherheitsgurte auf und wurden in Pferdekutschen verwendet, um ein Herunterfallen der Passagiere zu verhindern. Am 20. Mai 1902 fesselte ein Rennfahrer bei einem Autorennen in New York sich und seinen Partner mit Gurten an ihren Sitzen, um zu verhindern, dass er bei hohen Geschwindigkeiten aus seinem Auto geschleudert wurde. Zwei Menschen wurden getötet und Dutzende verletzt, als ihr Auto während eines Rennens in eine Menge Zuschauer krachte, aber die Rennfahrer überlebten wegen ihrer Gurte. Diese Gurte wurden auch zum Prototyp des Autosicherheitsgurtes, der erstmals im Auto zum Einsatz kam und dem Benutzer das Leben rettete.

1922 wurden Sicherheitsgurte in Rennsportwagen eingeführt; 1955 führte Ford Sicherheitsgurte ein; 1968 waren Sicherheitsgurte auf allen nach vorne gerichteten Sitzen in amerikanischen Autos erforderlich. Europa und Japan und andere entwickelte Länder haben nacheinander festgelegt, dass Autoinsassen einen Sicherheitsgurt tragen müssen, das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat am 15 ) Fahrer und Beifahrer müssen sich anschnallen. Artikel 51 des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes schreibt vor, dass Fahrer und Beifahrer beim Fahren von Kraftfahrzeugen Sicherheitsgurte gemäß den Vorschriften verwenden und Motorradfahrer und Beifahrer Schutzhelme gemäß den Vorschriften tragen müssen.

Die Standardform von Sicherheitsgurten in der Welt ist der von Niels erfundene Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Diese Art von Auto-Sicherheitsgurten wurde 1967 akzeptiert. Niels veröffentlichte 28000 Unfallberichte in den Vereinigten Staaten, die alle Verkehrsunfälle mit Volvo-Autos in Schweden im Jahr 1966 aufzeichneten. Dreipunkt-Sicherheitsgurte reduzieren oder vermeiden Verletzungen nicht nur mehr als die Hälfte der Fälle, sondern retten auch Leben.

Seit seiner Einführung wurden 10 Millionen Kilometer Sicherheitsgurte in mehr als einer Milliarde Autos auf der ganzen Welt verpackt, lang genug, um den Erdäquator 250 Mal zu umkreisen oder 13 Mal zum und vom Mond zu reisen. Vor allem aber hat es in den letzten 40 Jahren unzählige Leben gerettet und bewiesen, dass Dreipunktgurte eine effektive Einzelfahrzeug-Sicherheitseinrichtung sind.